Hochwasserschutz in Mainz
„Wir pflanzen hier, was einem natürlichen Bewuchs des Rheinufers am nächsten kommt.“, berichtet Motzko-Lisy. „Man gibt der Natur einen Anstoß, damit die natürliche Vegetation rasch und gesund anwächst. Danach lässt man zu, dass die Natur sich in Ruhe entfalten und ein natürliches Biotop entstehen kann. Innovativ ist hierbei, dass wir die natürlichen Begebenheiten bewusst in unsere Planung mit einbeziehen, statt sie wie früher zu bekämpfen. Hier findet ein gesellschaftliches Umdenken statt, dass wir unserer jungen Generation verdanken.“
Die Wahrscheinlichkeit für Hochwasser nimmt zu – ein Test für den Zollhafen Mainz im Februar 2021
Obwohl die extremen Hochwasserereignisse, für die der Zollhafen Mainz ausgelegt ist, statistisch gesehen sehr selten vorkommen, wurde der Hochwasserschutz mit höchster Sorgfalt in der Planung berücksichtigt.
Denn der globale Klimawandel wird dazu führen, dass extreme Wetterereignisse häufiger werden. Laut Umweltbundesamt nehmen die jährlichen Niederschläge insbesondere in den Wintermonaten in den kommenden 80 Jahren in Nordwesten Europas zu. Auch die Häufigkeit von Starkniederschlägen soll zunehmen. Das kann zu vermehrten Hochwasserereignissen, auch entlang der großen Flüsse, führen.
Deshalb wird im Zollhafen Mainz zusätzlich zur grünen Aue durch die Absenkung und Freilegung der historischen Uferbefestigung an der Hafeneinfahrt und die terrassenartigen Ufer weiterer Retentionsraum gewonnen. Hochwasser ab einem Stand von 86,2 m ü. NN wird kontrolliert durch die Grachten der Hafeninseln geleitet.
Anfang dieses Jahres hat der Zollhafen ein Hochwasserereignis erlebt. Anhaltender Niederschlag und Tauwetter haben dazu geführt, dass der Pegel Mainz mehr als 6 Meter aufwies. Die fertig gestellten und im Bau befindlichen Gebäude des Zollhafen Mainz hat dieses Hochwasser aber nicht beschädigt, wie Wolfram Albert-Göppinger, Construction Manager bei der omniCon, berichtet. „Die Maßnahmen des Hochwasserschutzes werden ja schon während des Bauens mitberücksichtigt. Das Hochwasser im Februar war nicht annähernd hoch genug, um eine ernsthafte Gefahr für die Bausubstanz darzustellen. Es hat aber gereicht, um zu prüfen, ob alle Keller dicht sind. Und soweit mir bekannt ist, ist alles gut.“
Bis zum Jahr 2025 soll der Zollhafen Mainz fertig gestellt sein. Mehr und mehr Bauherren und Investoren sind auf den rund 30 Baufeldern aktiv, während die ersten Mieter bereits in ihre Wohnungen oder Büros einziehen. Durch die Nähe zum Wasser, aber vor allem durch die Menschen, die hier leben, arbeiten oder ihre Freizeit verbringen werden, entsteht in den kommenden Jahren mit dem Zollhafen Mainz ein urbanes, lebendiges und lebenswertes Quartier.